La corona in bronzo all'alluminio, lavora in coppia con una vite senza fine in acciaio temprato e rettificato
- Alto profilo di montaggio
La sua particolare costruzione, lo rende adatto per il montaggio nella parte posteriore di veicoli
Corpo riduttore in ghisa sferoidale, per una elevata resistenza
Il sistema di riduzione a vite senza fine, esclude la necessità di un freno di sicurezza per il tamburo
- Innesto tamburo per messa in folle
Manuale
Pneumatico (accessorio opzionale)
- Dimensioni tamburo disponibili
Corto: 230 mm [9,1 inch] per WHC
Lungo: 465 mm [18,3 inch] per WHL
- Completamente a bagno d'olio
Corona e vite senza fine a bagno d'olio, per offrire le migliori performance, silenziosità ed estendere la vita dei componenti
- Capacità di tiro (1°strato)
15.000 Kgs. [33.069 Lbs.]
150 Bar [2,176 Psi]
19 mm [- -]
1:35
- Max. capacità cavo (EN 14492-1)
34 Mt. [111,5 Ft.] tamburo corto WHC
72 Mt. [236,2 Ft.] tambur lungo WHL
160 Lt./Min. [42,27 GPM]
- Max. velocità avvolgimento (1° strato)
5,4 Mt./Min. [17,7 Ft./Min.]
- Max.velocità avvolgimento (ultimo strato)
266 Kgs. [586,43 Lbs.] per WHC
290 Kgs. [639,34 Lbs.] per WHL
I verricelli mod. WH sono stati progettati per essere equipaggiati con alcuni accessori:
• Guidafune a rulli industriale zincato
composto da due rulli orizzontali e due verticali, viene utilizzato per effettuare tiri laterali ed evitare che la fune possa danneggiare il verricello, e il veicolo dove il verricello è installato
• Pressacavo zincato
utilizzato per mantenere stretta la fune sul tamburo quando il tamburo è in posizione disinnestata per lo svolgimento manuale
• Innesto pneumatico
Per la messa in folle del tamburo, (il sistema funziona solo in presenza di circuito ad aria)
