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PH 30000

I modelli PH sono verricelli idraulici a vite senza fine e corona in bronzo.

Progettati per durare nel tempo e fornire un servizio sicuro, in accordo alla Direttiva Macchine 2006/42/CE EN 14492-1.

La speciale corona in bronzo all'alluminio, lavora con una vite senza fine in acciaio temprato e rettificato, escludendo la necessità di un freno di sicurezza. Possono essere montati su mezzi per il soccorso stradale e il recupero di veicoli medio leggeri su ruote.

 

 

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  • Robusto

La corona in bronzo all'alluminio, lavora in coppia con una vite senza fine in acciaio temprato e rettificato

 

  • Alto profilo di montaggio

La sua particolare costruzione, lo rende adatto per il montaggio nella parte posteriore di veicoli

 

  • Resistente

Corpo riduttore in ghisa sferoidale, per una elevata resistenza

 

  • Freno

Il sistema di riduzione a vite senza fine, esclude la necessità di un freno di sicurezza per il tamburo

 

  • Innesto tamburo per messa in folle

Manuale

Pneumatico (accessorio opzionale)

 

  • Dimensioni tamburo disponibili

Standard: 320 mm [12,6 inch] per PH

 

  • Completamente a bagno d'olio

Corona e vite senza fine a bagno d'olio, per offrire le migliori performance, silenziosità ed estendere la vita dei componenti

  • Capacità di tiro (1°strato)

30.000 Kgs. [66.139 Lbs.]

 

  • Pressione di lavoro

200 Bar [2,901 Psi]

 

  • Diametro cavo

26 mm [- -]

 

  • Rapp. riduzione

1:37

 

  • Max. capacità cavo (EN 14492-1)

47 Mt. [154,2 Ft.]

 

  • Max. flusso olio

198 Lt./Min. [52,31 GPM]

 

  • Max. velocità avvolgimento (1° strato)

4,1 Mt./Min. [13,5 Ft./Min.]

 

  • Max.velocità avvolgimento (ultimo strato)

 

  • Peso senza cavo

630 Kgs. [1388,91 Lbs.]

I verricelli mod. PH sono stati progettati per essere equipaggiati con alcuni accessori:

 

Guidafune a rulli industriale zincato

composto da due rulli orizzontali e due verticali, viene utilizzato per effettuare tiri laterali ed evitare che la fune possa danneggiare il verricello, e il veicolo dove il verricello è installato

 

Pressacavo zincato

utilizzato per mantenere stretta la fune sul tamburo quando il tamburo è in posizione disinnestata per lo svolgimento manuale

 

• Innesto pneumatico

Per la messa in folle del tamburo, (il sistema funziona solo in presenza di circuito ad aria)